Em 2003, o Ford EcoSport revolucionou o mercado nacional e virou sonho de consumo para quem queria ter um utilitário esportivo, mesmo que compacto. Construído sob a plataforma do Fiesta o veículo fez sucesso e desde o lançamento já foram vendidas 700 mil unidades.
Depois de passar por duas atualizações de estilo, a última delas no início de 2010, a geração atual chegou ao seu limite. Aproveitando a popularidade deste tipo de veículo em mercados emergentes a Ford, que adotou uma filosofia de modelos globais, resolveu lançar o produto em outros mercados - até então o EcoSport era comercializado apenas na América do Sul.
Sem anunciar oficialmente quando o novo EcoSport chegará às concessionárias - o que deve acontecer entre maio e junho -, a Ford anunciou que ele mantém as características básicas do EcoSport, como o banco do motorista em posição elevada. Externamente fica nítido que o veículo tem mais porte que o anterior. A filial brasileira também não confirma se a nova geração terá outros motores, mas confirma que irá continuar oferecendo câmbio manual, automático, tração 4x2 e tração integral sob demanda. Já a filial asiática confirmou a introdução do moderno propulsor 1.0 litro Ecoboost.
Confira o novo carro da Ford sob todos os ângulos: